Wattlab implementeert zonne-energie op multifunctioneel vrachtschip

Het Nederlandse technologiebedrijf Wattlab heeft aangekondigd dat het een fotovoltaïsch systeem heeft geïnstalleerd op een diesel-elektrisch multifunctioneel vrachtschip dat eigendom is van en wordt geëxploiteerd door de Rotterdam- gevestigde rederij Vertom.

De 78 kW PV-array bestaat uit 44 Solar Flatracks, die het bedrijf omschrijft als verplaatsbare, stapelbare dunne platen met geïntegreerde zonnepanelen en omvormers. Volgens Wattlab werd het systeem binnen één dag aan boord in de haven van Harlingen ingezet.

"Voor reders is tijd geld, dus snelheid en gebruiksgemak zijn belangrijk. Bovendien weten we dat ruimte ook geld is. Als de panelen moeten worden verwijderd om speciale vracht te vervoeren, kan de bemanning ze gemakkelijk stapelen en opslaan binnen de footprint van een enkele 20-voets container", aldus Bo Salet, CEO van Wattlab.

“Tijdens de pilots lieten de testresultaten zien dat het Solar Flatrack-systeem goed presteert in de zware kustvaartomgeving”, aldus Thomas van Meerkerk, Business Development Manager bij Vertom.

Wattlab zei ook dat verschillende tests uitgevoerd door de Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO) hebben bevestigd dat het systeem de CO2-uitstoot aanzienlijk kan verminderen en het rendement op investeringen (ROI) in scheepsactiviteiten kan verhogen.

"Een ander voordeel is dat de panelen tijdens het laden en lossen op de luikdeksels kunnen blijven", aldus het bedrijf. “De bemanning was in eerste instantie sceptisch en vreesde voor veel extra werk. Maar al snel bleek dat Solar Flatracks in de praktijk eenvoudig in gebruik zijn en minimaal onderhoud vergen. Zo ontstaat er geen zoutkorstvorming, omdat het water vrij uit de panelen kan weglopen.”

Op scheepswerf De Gerlien van Tiem werd in juli een soortgelijk systeem ingezet.