Grootschalig nieuw luchthavenproject in Polen voor het hosten van een -schaalproject voor zonne-energie- plus- opslag
Jan 08, 2026
Het Poolse Central Transport Port-bedrijf heeft 20 MW aan zonne-PV plus 50 MW batterijopslagcapaciteit aanbesteed met een werktijd van twee uur. De capaciteiten van het project kunnen in de toekomst worden uitgebreid, wanneer de luchthaven Port Polska volledig operationeel zal zijn.
Op de geplande luchthaven Port Polska in Polen zullen zonnepanelen en energieopslag een vaste waarde worden. De luchthaven zal naar verwachting in 2032 worden geopend en zal dienen als een vlaggenschip voor internationaal vervoersknooppunt voor Polen. Naar verluidt is de luchthaven al meerdere jaren gepland.
In december 2025 kondigde het Poolse Central Transport Port-bedrijf Elektrotim, het in Wrocław- gevestigde engineering-, inkoop- en constructiebedrijf (EPC) aan als winnaar van een onbeperkte aanbesteding voor de voorbereiding van het ontwerp van een zonne-energie-plus-opslagsysteem om de luchthaven van stroom te voorzien.
Het systeem zal 20 MW aan zonne-PV omvatten met 50 MW batterijopslagcapaciteit, met een werktijd van twee uur. De capaciteiten van het project kunnen in de toekomst worden uitgebreid wanneer de luchthaven volledig operationeel is.
De elektriciteit die nodig is voor de exploitatie van de luchthaven zal deels uit PV en deels uit het elektriciteitsnet worden gehaald, aldus het Centraal Transport Havenbedrijf. Het energieopslagsysteem zal de overtollige energie opslaan die door de panelen wordt geproduceerd, waardoor de algehele energieonafhankelijkheid van de hub wordt vergroot en de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet wordt verminderd.
In een verklaring van het bedrijf Central Transport Port staat dat de infrastructuur op de luchthaven "niet gebaseerd zal zijn op fossiele brandstoffen, en dat er op de luchthaven geen koolstof-uitstotende energiebron zal worden gecreëerd."
“De investering in een fotovoltaïsche energiecentrale en elektriciteitsopslag zal deel uitmaken van de implementatie door het bedrijf van het concept van het verlangen naar klimaatneutraliteit”, aldus de verklaring.
Eerder tekende het bedrijf een overeenkomst met het Instituut voor het Beheer van Minerale Hulpbronnen en Energie van de Poolse Academie van Wetenschappen om de documentatie op te stellen die nodig is om boringen naar thermaal water te onderzoeken. Als er geschikte omstandigheden worden geïdentificeerd, kunnen deze de basis vormen voor verdere werkzaamheden op het gebied van het gebruik van geothermische energie voor de behoeften van de luchthaven.
Het installeren van zonnepanelen op luchthavens is in heel Europa steeds gebruikelijker geworden, maar de toegenomen aanwezigheid van PV in de buurt van luchthavens heeft ook voor problemen gezorgd. In december 2025 veroorzaakte de schittering van zonnepanelen op een nabijgelegen zonnepark verstoringen op de luchthaven Amsterdam Schiphol. Dergelijke problemen kunnen echter in de ontwerpfase worden vermeden met speciale anti-reflecterende paneelcoatings voor PV-installaties in de buurt van vliegroutes.
